อินเดียต้องการสร้างความจุแบตเตอรี่รวม 50GWh ในระยะเวลาห้าปีBy Reuters | อัปเดต: 17 มกราคม 2022 11:22 ISTแบ่งปันบน Facebook ทวีต สแน็ปแชท แบ่งปัน Reddit อีเมล ความคิดเห็นReliance, Ola Electric, Mahindra ประมูลสิ่งจูงใจภายใต้โครงการแบตเตอรี่ 2.4 พันล้านดอลลาร์ของอินเดีย
Reliance ได้ยื่นเสนอราคาภายใต้โครงการแบตเตอรี่ของประเทศมูลค่า
2.4 พันล้านดอลลาร์ (ประมาณ 17,800 สิบล้านรูปี)
ไฮไลท์
อินเดียต้องการสร้างความจุแบตเตอรี่ 50Gwh
บริษัทต้องตั้งค่าความจุพื้นที่เก็บข้อมูลอย่างน้อย 5Gwh
บริษัท 10 แห่งได้ยื่นเสนอราคารวมประมาณ 130Gwh
Reliance Industries, Ola Electric ที่ได้รับการสนับสนุนจาก SoftBank Group และผู้ผลิตรถยนต์ Mahindra & Mahindra ได้ยื่นเสนอราคาภายใต้โครงการแบตเตอรี่ของประเทศมูลค่า 2.4 พันล้านดอลลาร์ (ประมาณ 17,800 สิบล้านรูปี) รัฐบาลกล่าวเมื่อวันเสาร์
ปีที่แล้วอินเดียได้สรุปโครงการจูงใจเพื่อส่งเสริมให้บริษัทต่างๆ ลงทุนในการผลิตแบตเตอรี่ในท้องถิ่น เพื่อสร้างห่วงโซ่อุปทานภายในประเทศสำหรับการขนส่งที่สะอาดและสร้างการจัดเก็บพลังงานหมุนเวียน
กระทรวงอุตสาหกรรมหนักของฮุนไดกล่าวว่า บริษัท ฮุนไดโกลบอล มอเตอร์ส กลุ่มบริษัทวิศวกรรมอย่าง Larsen & Toubro และผู้ผลิตแบตเตอรี่ Amara Raja และ Exide
Ola S1, Ola S1 Pro Scooter จะเริ่มส่งมอบตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม: CEO
“โครงการนี้คาดการณ์ถึงการลงทุนที่จะกระตุ้นการผลิตในประเทศ … และการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศในประเทศ” กระทรวงกล่าว
อินเดียต้องการสร้างความจุแบตเตอรี่รวม 50 กิกะวัตต์ชั่วโมง (50Gwh) ในระยะเวลาห้าปี ซึ่งคาดว่าจะดึงดูดการลงทุนโดยตรงประมาณ 6 พันล้านดอลลาร์ (ประมาณ 44,610 สิบล้านรูปี)
เพื่อให้มีคุณสมบัติสำหรับสิ่งจูงใจ บริษัทต่างๆ จะต้องตั้งค่าความจุพื้นที่จัดเก็บอย่างน้อย 5Gwh และตรงตามเงื่อนไขของเนื้อหาในท้องถิ่น ซึ่งทั้งหมดต้องใช้เงินลงทุนขั้นต่ำมากกว่า 850 ล้านดอลลาร์ (ประมาณ 6,320 สิบล้านรูปี)
สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า Ola มูลค่า Rs. 600 ล้านรูปีขายใน 1 วัน CEO กล่าว
บริษัท 10 แห่งได้ยื่นเสนอราคารวมประมาณ 130Gwh กระทรวงกล่าว
อินเดียยังสนับสนุนให้บริษัทระดับโลกเช่นTesla , Samsung , LG Energy , Northvolt และPanasonicลงทุน
เทคโนโลยีรถยนต์สะอาดเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์ของอินเดียในการลดมลพิษในเมืองใหญ่ๆ และลดการพึ่งพาน้ำมัน แต่ปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็นสัดส่วนเพียงเศษเสี้ยวของยอดขายทั้งหมดในประเทศ สาเหตุหลักมาจากราคาที่สูงเนื่องจากนำเข้าแบตเตอรี่
ประเทศในเอเชียใต้ต้องการให้รถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็น 30%
ของยอดขายรถยนต์ส่วนตัวภายในปี 2573 และสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและสกู๊ตเตอร์จะมีสัดส่วน 40% ของยอดขายดังกล่าว ซึ่งขับเคลื่อนความต้องการแบตเตอรี่ซึ่งปัจจุบันมีสัดส่วนประมาณ 35% ถึง 40 เปอร์เซ็นต์ของรถยนต์ทั้งหมด ค่าใช้จ่าย.
จดหมายดังกล่าวลงนามโดยซีอีโอของสายการบินหลักๆ ซึ่งรวมถึง American, United, Delta และ Southwest รวมถึงผู้นำของบริษัทขนส่งยักษ์ใหญ่อย่าง FedEx และ UPS
สายการบินสหรัฐยังได้ประท้วงค่าใช้จ่ายที่อาจเกิดขึ้น
ในจดหมายถึงพนักงานก่อนการประกาศของ Verizon และ AT&T ผู้บริหารของ American Airlines ได้เตือนถึง “การหยุดชะงักในการปฏิบัติงานที่สำคัญ” อันเนื่องมาจากการเปิดตัว 5G
“ความร่วมมือดังกล่าวจะช่วยในการแข่งขันกับผลิตภัณฑ์ที่เปิดใช้งาน 6G ในด้านการป้องกัน ยานยนต์ สินค้าสีขาว เครื่องจักรอุตสาหกรรม สินค้าอุปโภคบริโภค การผลิตที่มีประสิทธิภาพ สภาพแวดล้อมของอุปกรณ์อัจฉริยะส่วนบุคคลแบบใหม่ และประสบการณ์ต่างๆ เช่น การคำนวณในเมืองและการตั้งค่าการจราจรอัตโนมัติ” คำสั่งกล่าวว่า
Taavi Kotka ซีอีโอของ Jio Estonia กล่าวว่า Jio มีสมาชิกมากกว่า 400 ล้านรายในอินเดีย และประสบการณ์ของพวกเขาแสดงให้เห็นว่าการสร้างขีดความสามารถในการส่งข้อมูลจำนวนมากกำลังมีความสำคัญ
“ด้วยความร่วมมือกับมหาวิทยาลัย Oulu นี้ เราสามารถมั่นใจได้ว่าเราจะเติบโตและพัฒนาต่อไปในฐานะภูมิภาคแห่งอนาคตของโลก” เขากล่าว
Aayush Bhatnagar รองประธานอาวุโสของ Jio Platforms กล่าวว่าการลงทุนในระยะแรกในการวิจัยและความสามารถ 6G กับมหาวิทยาลัยสามารถเสริมความสามารถของ Jio Lab ใน 5G และทำให้ 6G มีชีวิต
เครดิต :> เว็บแท้ / ดัมมี่ออนไลน์
