บาคาร่า บทวิจารณ์ Audi A6 plug-in hybrid (2021): เหมาะสมกับราคา

บาคาร่า บทวิจารณ์ Audi A6 plug-in hybrid (2021): เหมาะสมกับราคา

ในฐานะแบรนด์ Audi บาคาร่า รู้สึกว่าพร้อมสำหรับการใช้พลังงานไฟฟ้า และมันอยู่ในเส้นทางที่ไม่มีการปล่อยมลพิษมากกว่า Bentley เพื่อนร่วมทางของ VW Group แบรนด์จาก Ingolstadt และ Crewe จะใกล้ชิดกันมากขึ้นอย่างไม่ลดละ เมื่อพวกเขาร่วมมือกันบนแพลตฟอร์มที่มุ่งสนับสนุนEV คันแรกของ Bentley ซึ่งจะครบกำหนดในปี 2025

ทั้งหมดนี้อาจเป็นเหตุผลว่าทำไม A6 แบบใช้น้ำมันบางส่วนและแบบใช้ไฟฟ้าบางส่วนนี้ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นแนวคิดที่ดีอย่างแท้จริง ซึ่งไม่ได้มาพร้อมกับปลั๊กอินไฮบริดเสมอไป PHEV ประสิทธิภาพส่วนใหญ่ไม่สามารถโน้มน้าวใจได้ แต่ A6 ไม่เคยมีความดึงดูดใจนักขับแบบดิบๆมาก่อน และเข้ากับพลังอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างสวยงาม

ฉันกำลังคิดจะซื้อ PHEV – ทำไมต้องเป็นรุ่นนี้

เพื่อความประณีตสูงสุดและง่ายต่อการใช้งาน A6 50 TFSI e quattro เป็นชื่อที่ยาวมากของ Audi saloon ขนาดใหญ่ (แทบไม่สั้นไปกว่า SUV ขนาดเต็มอย่าง Aston DBX) ที่มีเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบขนาด 2.0 ลิตร (ดีสำหรับ 249bhp), e-motor 139bhp, แบตเตอรี่ 14.1kWh และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

ปลั๊กไฮบริด a6

นั่นคือเอาท์พุตของระบบ 291bhp และแรงบิด 332lb ft พร้อมแรงฉุดลากเพื่อใช้งานได้มากในทุกสถานการณ์ แต่ในกรณีที่คุณไม่มีตัวอักษร S หรือ RS ในชื่อ โปรดมั่นใจได้ว่านี่ไม่ใช่รถสมรรถนะสูง A6 ซึ่งเมื่อติดตั้งกับแบตเตอรี่และมอเตอร์ที่จำเป็นแล้ว จะมีน้ำหนักเหนือสองตันที่พร้อมจะหมุน นอกจากนี้ ความคืบหน้าที่ผ่อนคลายคือบทสรุปที่นี่ ไม่ใช่ความเร็วเพื่อประโยชน์ของความเร็ว แม้ว่าเวลา 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 6.2 วินาทีและความเร็วสูงสุดที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมงน่าจะเพียงพอสำหรับคนส่วนใหญ่

ไม่สิ ให้คิดว่า A6 นี้เป็นรุ่นที่รองรับอนาคตของรถครอบครัวที่โตแล้วและใช้งานง่าย ซึ่งคุณสัญญากับตัวเองเสมอมา ระบบส่งกำลังแบบไฮบริดนั้นเงียบกระซิบและผสานรวมอย่างลื่นไหล มันนุ่มนวลและเงียบมากจนบางครั้งคุณรู้สึกลำบากใจที่จะบอกได้ว่าเครื่องยนต์ยังทำงานอยู่หรือไม่ และผลลัพธ์ที่ได้คือการขับขี่ที่สงบและผ่อนคลายอย่างยิ่ง

มันเป็นเรื่องเดียวกันกับแชสซี หากมีสิ่งใด มันให้ความรู้สึกเงียบกว่า Bentleys ที่เราพูดถึงก่อนหน้านี้ ตอบโต้ข้อบกพร่องใดๆ ในการระงับเสียงที่หรูหราโดยมีเสียงรบกวนน้อยลงในตอนแรก ด้วยขนาดล้อและยางที่พอเหมาะของ A6 และในขณะที่คุณกำลังติดอยู่กับสิ่งที่เป็นอยู่ ตามมาตรฐานสมัยใหม่ การขาดการควบคุมร่างกายหรือการตอบรับที่เด่นชัด การนั่งรถเป็นไปอย่างดีเยี่ยม และความรู้สึกที่ลงตัวในทุกพื้นผิว โดยที่คุณไม่กังวล

การ์ดบิงโกรีวิว Audi ของฉันบอกว่าคุณกำลังจะพูดถึงการตกแต่งภายในที่ดี…

ทั้งหมดนี้นำฉันไปสู่การตกแต่งภายในซึ่งเป็นสิ่งที่ดี การออกแบบห้องนักบินมีความหรูหรา กว้างขวาง และเงียบสงบ หัวหน้าผู้ออกแบบของ Marc Lichte ให้ความสำคัญกับความสะอาดและความชอบสำหรับธีมแนวนอนที่เข้มข้น ซึ่งช่วยสร้างความรู้สึกถึงความเงียบสงบอย่างสูงสุด เช่น บริเวณเลานจ์ของโรงแรมหรูร่วมสมัยบางแห่ง

ในทางปฏิบัติมากขึ้น อินเทอร์เฟซระบบสัมผัสแบบสัมผัสของ Audi เป็นหนึ่งในระบบที่ดีกว่า ช่วยให้นำทางไปยังฟังก์ชันต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว ความหมายก็คือ Audi ถือว่าผู้ซื้อไม่สนใจศิลปะการจัดการพลังงานที่เกินบรรยาย ดังนั้นฟังก์ชันการทำงานจึงซ่อนอยู่ในระบบสาระบันเทิง (รถยนต์ จากนั้น ประสิทธิภาพ จากนั้นชาร์จ แล้ว e-Tron) แทนที่จะใช้คำสั่งจำนวนมาก แผงควบคุม

รายละเอียดที่ดีและสมเหตุสมผล ได้แก่ การสั่นของแป้นคันเร่งที่เตือนให้คุณออกจากเครื่อง (เช่น เมื่อคุณเข้าใกล้วงเวียนหรือทางแยก T เป็นต้น) และข้อเท็จจริงที่ว่า หากอากาศเย็นพอที่จะต้องใช้เบาะอุ่น เมื่อวาน น่าจะเป็นวันนี้ ดังนั้นรถจึงเปิดไฟในเช้าวันรุ่งขึ้น

ตัวเลือกไฮบริดนั้นเรียบง่าย: EV (แบตเตอรี่ที่เต็มเปี่ยมจะแสดงช่วง EV บริสุทธิ์ของเรา 28 ไมล์; Audi อ้างว่า 33), อัตโนมัติและค้างไว้ (เพื่อจัดลำดับความสำคัญของกำลังน้ำมันและรอการชาร์จของคุณ) ในการใช้งานแบบผสม บนเส้นทางสั้นๆ ที่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง A6 จะกลับมาระหว่าง 39 ถึง 45mpg โดยปรับใช้ e-power ในอัตราระหว่าง 5.4 ถึง 7.2 ไมล์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง ประหยัดเหมือนดีเซล ตราบใดที่คุณสามารถเสียบปลั๊กได้เป็นประจำ

ออดี้ A6 ไฮบริด: คำตัดสิน

ปลั๊กอิน A6 50 คือทุกสิ่งที่คุณต้องการจาก Audi ที่หล่อเหลา มีอารยธรรม ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างสวยงาม และง่ายต่อการใช้ชีวิต แต่เราขอแนะนำให้คุณลองใช้ BMW หรือ Mercedes ก่อนลงนามในสาย

ติดกับ Audi หักเลี้ยว PHEV และราคาปลีกที่คล้ายกัน (56k ก่อนตัวเลือก: 5-series เทียบเท่า 530e คือ 52k ปอนด์ E300 e £55k) ให้คุณ S-line 50 TDI ที่มีกำลังเทียบเท่าหรือเบากว่า , แรงกว่า 55 TFSI, เกือบ 340bhp.

แต่สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ของบริษัท และต้องบอกว่า เกือบทุกคนอื่นๆ ตัวเลข CO2 ที่ต่ำมากของ PHEV และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่สะดวกจะเป็นสิ่งที่จับต้องได้ โอกาสที่การทำธุระประจำวันหลายๆ อย่างของคุณควรเป็นไปได้ด้วย e-power เพียงอย่างเดียว ให้ในงวดนั้นแล้วคุณจะไม่ผิดหวัง นี่คือ Audi สมัยใหม่ที่ทำในสิ่งที่ทำได้ดี การขนส่งส่วนตัวที่ไม่ต้องการมาก เป็นที่ต้องการ และสวยงามมากบาคาร่า / BMW ราคา